풍화된 암반에 근입된 현장타설말뚝의 선단지지거동

권오성; 김명모

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자료유형: 학술저널

저자정보: 권오성 (대림산업) 김명모 (서울대학교)

저널정보: 대한토목학회 대한토목학회논문집 C 大韓土木學會論文集 제28권 제4 C호

발행연도: 2008.7

수록면: 197 - 203 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2012

선단보강그라우팅을 적용한 풍화암지지 대구경 현장타설말뚝의 선단지지거동

권오성 , 정성민 , 최용규 대한토목학회 학술대회 2012.10 학술대회자료

2011

풍화암소켓 대구경 현장타설말뚝의 선단보강그라우팅 사례

권오성 , 정성민 , 최용규 한국지반공학회논문집 2011.06 학술저널

2008

풍화된 암반에 근입된 현장타설말뚝의 선단지지거동

권오성 , 김명모 대한토목학회논문집 C 2008.07 학술저널

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풍화된 암반에 근입된 말뚝의 선단지지거동은 신선암의 강도보다는 절리를 포함한 암반 상태에 의존한다. 본 연구에서는 암반상태가 말뚝의 선단지지력에 미치는 영향을 알아보기 위해 먼저 총 4부지의 암반에 근입된 13본의 현장타설콘크리트 말뚝에 대한 재하시험, 그리고 재하시험 부지의 지반조사 자료를 포함하는 데이터베이스를 구축하고, 말뚝선단부의 거동과 암반물성치의 상관관계를 분석하였다. 선단지반반력계수와 암반물성치의 상관관계 분석 결과 암석의 일축압축강도와 지반반력 계수 사이에는 일관된 상관관계를 찾을 수 없었으나, 암반의 상태를 나타내는 물성치인 E<SUB>m</SUB>, E<SUB>ur</SUB>, RMR, 그리고 RQD 등과 지반반력계수의 상관계수는 대부분 0.7 이상으로 매우 뛰어난 상관성을 보였다. 또한, 기존의 방법으로 추정한 선단지지력과 실측 선단지지력의 비교를 통해 기존 방법의 적용성을 검증하였다.

#Drilled shaft #base reaction modulus #end bearing capacity #pile load test #현장타설콘크리트말뚝 #선단지반반력계수 #선단지지력 #말뚝재하시험

참고문헌 (32)

참고문헌 신청

1. [기타자료] - 대한토목학회 / 2001 / 하부구조편 / 도로교설계기준 : 135 ~ 137

2. [학술지(정기간행물)] - Kwon, O.S / 2005 / Comparison of the Bidirectional Load Test with the Top-Down Load Test, In Transportation Research Record / Journal of the Transportation Research Board (1936) : 108 ~ 116

3. [기타자료] - AASHTO / 1996 / Standard Specifications for Highway Bridges, American Association of State Highway and Transportation Officials

4. [단행본] - ARGEMA / 1992 / Design guides for offshore structures: offshore pile design, Association de Recherche en Geotechnique Marine / Editions Technip

5. [학술대회논문] - Aurora, R.R / 1976 / Field tests of drilled shafts in clay-shales / the 9th International conference on Soil Mechanics and Foundation Engineering : 371 ~ 376

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