옹벽 상단 교통하중의 분포에 따른 옹벽의 수평 토압 분석

이기철; 김동욱; 정문경

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자료유형: 학술저널

저자정보: 이기철 (Incheon National Univ.) 김동욱 (Incheon National Univ.) 정문경 (Korea Institute of Civil Engineering and Building Technology)

저널정보: 한국지반신소재학회 한국지반신소재학회 논문집 한국지반신소재학회 논문집 제16권 제4호

발행연도: 2017.12

수록면: 43 - 55 (13page)

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본 연구에서는 교통시설 하부구조인 옹벽(중력식 옹벽)에 가해지는 수평토압의 크기에 교통하중이 미치는 영향을 파악하였다. 교통시설 하부구조인 옹벽에서 상부 교통하중이 옹벽 안전성에 미치는 영향에 관한 연구가 부족한 실정이다. 교통하중으로 인해 옹벽에 유발되는 수평토압은 도로의 차선 수, 차량 하중의 크기 및 옹벽으로부터 떨어진 거리 등의 영향을 받을 것이다. 따라서 이들 변수를 대상으로 수치해석한 결과, 차량하중 이격거리가 옹벽 높이보다 클 경우 수평토압의 변화는 미미하였다. 따라서 상부에 교통하중을 받는 도로옹벽 설계 시 옹벽내측으로부터 교통하중까지의 이격거리가 옹벽의 높이 내의 교통하중만을 고려하는 것이 실용적이고 합리적이다.

#Retaining wall #Traffic load #Lateral pressure #Distance of traffic load from wall #Numerical analysis

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[기타자료] - AASHTO / 2012 / LRFD Bridge Design Specifications / American Association of State Highway and Transportation Officials

[학술지(정기간행물)] - Drucker, D. C. / 1952 / Soil Mechanics and Plastic Analysis for Limit Design / Quarterly of Applied Mathematics 10 (2) : 157 ~ 165

[단행본] - Helwany, S. / 2007 / Applied Soil Mechanics with ABAQUS Applications / John Wiley & Sons

[학위논문] - Iannelli, M. / 2016 / Determination of Seismic Earth Pressures on Retaining Walls through Finite Element Analysis / Master / The Faculty of California Polytechnic State University

[학술대회논문] - Jeon, Y. B. / 1997 / The Experimental Study on the Earth Pressures Acting Retaining Wall due to Surcharge Loads / Conference on KSCE : 403 ~ 406

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