대심도 복층터널에 대한 굴착 안정성 평가비교 연구

장남주; 강한길; 김기환; 최창림

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자료유형: 학술저널

저자정보: 장남주 강한길 김기환 최창림

저널정보: 한국터널지하공간학회 한국터널지하공간학회 논문집 한국터널지하공간학회 논문집 제21권 제1호

발행연도: 2019.1

수록면: 155 - 166 (12page)

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'주요 도심지 도로건설은 포화상태로 지하공간의 개발이 필요하며 이를 위해 지하철도와 지하 도로 터널의 건설은 활발히 진행되어 왔다. 국외의 경우 지하 도로터널을 2층구조로 활용하는 복층터널 시공이 이루어 졌으며 이에 따른 지하공간 개발 기술이 높은 수준에 이르고 있다. 2차로 병설터널을 2차로 복층터널로 계획하는 경우 굴착 면적은 크게 차이가 나지 않으며, 터널 통과구간이 차지하는 폭을 대폭 줄일 수 있다. 이를 통해 터널 통과구간이 차지하는 폭을 대폭감소시킬 수 있으므로 지반조건이 불량한 경우 필요한 상부 보강 비용을 절감할 수 있다. 본 연구에서는 복층터널 굴착에따른 영향에 대해 알아봄으로써 지하공간 활용 기술을 높이고 단층터널 굴착영향과 비교를 통해 향후 복층터널 설계 및안정성 평가에 도움이 될 수 있을 것으로 기대된다.

#Double deck tunnel #Large tunnel #Strength stress ratio #Strength reduction method

참고문헌 (6)

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Duncan, J. M. / 1996 / State of the art : limit equilibrium and finite-element analysis of slopes / Journal of Geotechnical Engineering 122(7):577~596

남경민 / 2017 / 복층터널의 분기터널 굴착에 따른 지하 공동구의 안정성 분석 / 한국터널지하공간학회 논문집 19(2):231~248

박종원 / 2004 / 터널의 안전율 평가 기법에 관한 연구 / 터널과 지하공간 14(5):327~338

Park, Y. J. / 1999 / Slope stability analysis by slice method and finite difference method-A comparative study- / Journal of Korean Geotechnical Society 15(6):263~272

Park, Y. J. / 1998 / Stability analysis for jointed rock slope using ubiquitous joint model / Journal of the Korean Society for Rock Mechanics 8(4):287~295

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