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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
김영록 (한서대학교 항공운항관리학과) 임재환 (경희대학교 경제학과) 최연철 (한서대학교 항공정보산업대학원) 송기한 (한국교통연구원 공항.소음분석센터) 신홍우 (한국교통연구원 공항.소음분석센터)
저널정보
한국항공운항학회 한국항공운항학회지 한국항공운항학회지 제26권 제4호
발행연도
2018.1
수록면
155 - 163 (9page)

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The development in air transport increases noise around the airport. In order to reduce the noise around the airport, International Civil Aviation Organization has made a lot of effort since the 1970s and Many countries, including South Korea, are implementing many noise reduction policies. This paper investigates those noise reduction policies of medium-sized airports with similar frequency to Gimpo, Jeju and Gimhae airports in South Korea and compares eleven airports in Europe, eleven airports in Asia and five airports in America, including Oceania. According to the research, European countries developed and applied the navigation procedure to avoid the noise area according to the characteristics of the airport. In Asia, there are not as many domestic noise reduction policies. In case of the United States, it provides information only on noise-sensitive areas around airports. After having investigated various policies, this research has examined the noise reduction policy of South Korea. It is concluded that new navigation procedures which reduce noise should be developed.

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