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학술저널
저자정보
이지민 (Hanyang University) 이수기 (Hanyang University)
저널정보
대한국토·도시계획학회 국토계획 國土計劃 第58卷 第1號(通卷 第268號)
발행연도
2023.2
수록면
75 - 90 (16page)
DOI
10.17208/jkpa.2023.02.58.1.75

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The factors influencing mobility and community living zones for the disabled were analyzed using the call taxi big data and a community detection method in Seoul, Korea. A spatial statistical model was used to analyze the factors affecting the mobility for the disabled. The results of the analysis showed a significant difference between the community living zones of the 2030 Seoul community plan and the actual community living zones determined using the Louvain algorithm. This study also identified the characteristics of mobility for the handicapped. The primary destinations for the individuals with mobility disabilities were hospitals and nursing homes. The mobility of the handicapped was closely related to the operating hours of medical and service facilities. The average waiting time for call taxis for the disabled was 87-90 minutes, with a minimum wait time of 16 minutes and a maximum wait time of 241 minutes. Furthermore, this study confirmed that the handicapped who live in low-income neighborhoods wait longer for call taxis. This finding indicates that public mobility services for the handicapped should be improved in low-income neighborhoods. The results of this study provide valuable insights for the development of public policies that promote the mobility of the handicapped.
#교통약자 #이동특성 #생활권 #장애인 콜택시 #대기시간 #Mobility Disabled #Mobility Characteristics #Living Zone #Call Taxi for the Disabled #Waiting Time

목차

Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 선행연구 고찰
Ⅲ. 방법론
Ⅳ. 분석결과
Ⅴ. 결론
인용문헌 References

참고문헌 (0)

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