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학술저널
저자정보
고지은 (한양대학교) 강경표 (한국교통연구원) 지정훈 (한양대학교) 오철 (한양대학교)
저널정보
대한교통학회 대한교통학회지 대한교통학회지 제42권 제5호
발행연도
2024.10
수록면
503 - 517 (15page)
DOI
10.7470/jkst.2024.42.5.503

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자율주행차량은 주행 중 운행가능영역(operational design domain, ODD)을 벗어날 경우 자율주행 모드에서 수동주행 모드로 제어권 전환 요청(take-over request, TOR)이 요구된다. 자율주행 시스템으로부터 운전자에게로 제어권이 전환되는 상황에서 운전자는 제어권 전환 요청 시간(take-over request lead time, TORlt) 내에 주행이 가능한 상태로 차량을 제어해야 한다. 그러나 자율주행차량에 탑승한 운전자는 주변의 교통상황에 대해 충분한 주의를 기울이지 않은 상태에서 제어권 전환이 진행될 수 있어 위험상황에 노출될 수 있다. 따라서 운전자가 제어권 전환 상황을 인지할 수 있도록 모달 시스템(modal system)을 활용하여 적절한 정보 컨텐츠를 제공하는 것이 중요하다. 본 연구에서는 인적요인 기반의 자율주행차 제어권 전환 휴먼 머신 인터페이스(human-machine-interface, HMI) 유저 인터페이스(user-interface, UI)를 설계하는 기법을 개발하고 설계안을 제시하였다. 인적요인을 반영하기 위해 수량화 1류를 이용한 감성공학 기법을 사용하였다. 또한 보다 체계적인 연구를 위해 제어권 전환 상황에 대한 유스케이스를 정의하고 연구 범위를 설정하였다. HMI UI 설계를 위한 요구사항 및 구성요소를 정립하고 총 39명의 전문가를 대상으로 전문가 의견조사를 통해 설계 요구사항 범위를 조정하여 감성공학 기법에 반영하였다. 감성공학분석은 총 31명의 운전 경력이 있는 피실험자를 대상으로 수행하였다. 수량화 1류 기법을 이용하여 분석을 수행한 결과, 이미지 유무, 레이아웃 색상, 레이아웃 배치, 음성안내멘트에 대해 이용자들이 제어권 전환과 관련하여 감성적인 영향을 받는 것으로 도출되었다. 본 연구의 결과는 자율주행차 제조업체 및 HMI 관련 산업 분야에서 기초 연구자료로 활용 가능할 것으로 기대된다.
#autonomous vehicles #human-factor #human-machine-interface #Kansei engineering #take-over #자율주행차 #인적 요인 #휴먼 머신 인터페이스 #감성공학 기법 #제어권 전환

목차

Abstract
초록
서론
연구 방법론
수량화Ⅰ류를 이용한 감성평가 분석 결과
결론 및 향후 연구과제
REFERENCES

참고문헌 (23)

참고문헌 신청
Ahn Z. H., Lee J. R. (2009), The Analysis of Satisfaction in Wando Changpogo Festival, Journal of the Korean Geographical Society, 44(4), 544-556. google schola An S., Itoh M. (2024), Effect of Takeover Guidance and Surrounding Traffic Information Affect Takeover Performance in Conditional Driving Automation, International Journal of Automotive Engineering, 15(1), 47-57. google schola Brower C. K. (2018), Too Long and Too Boring: The Effects of Survey Length and Interest on Careless Responding, Doctoral dissertation, Wright State University. google schola Forster Y., Naujoks F., Neukum A. (2016), Your Turn or My Turn? : Design of a Human-Machine Interface for Conditional Automation, In Proceedings of the 8th International Conference on Automotive User Interfaces and Interactive Vehicular Applications, 253-260. google schola Galesic M., Bosnjak M. (2009), Effects of Questionnaire Length on Participation and Indicators of Response Quality in A Web Survey, Public Opinion Quarterly, 73(2), 349-360. google schola

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