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저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2001년도 추계학술대회논문집
발행연도
2001.10
수록면
526 - 533 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (6)

2002

지오셀을 이용한 철도노반의 설계기법 개발
심재범 ,  신민호 ,  조삼덕 외 1명 한국지반신소재학회 논문집 2002.12 학술저널
지오셀을 이용한 철도노반의 설계기법 개발
심재범 ,  신민호 ,  조삼덕 외 1명 한국지반신소재학회지 2002.12 학술저널
지오셀 시스템을 활용한 철도노반의 보강효과 및 설계기법 개발
심재범 ,  신민호 ,  조삼덕 외 1명 한국지반신소재학회 학술발표회 2002.11 학술대회자료
지오셀로 보강된 철도노반의 설계기법 개발에 관한 연구
심재범 ,  신민호 ,  조삼덕 외 1명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2002.10 학술대회자료

2001

지오그리드로 보강된 철도노반의 설계기법 개발에 관한 연구
심재범 ,  신민호 ,  신은철 외 1명 한국지반신소재학회 학술발표회 2001.11 학술대회자료
지오그리드를 활용한 철도노반의 보강효과 및 설계기법 개발에 관한 연구
심재범 ,  신민호 ,  신은철 외 1명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2001.10 학술대회자료

초록· 키워드

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Since 1970's in Germany and U.S.A., the studies on increasing the bearing capacity of railway roadbed using geogeid have been conducted for the repair, reinforcement, and extention of railways constructed on soft soils.
In this study, the railway roadbed system reinforced with geogrids has been analyzed and investigated using finite element method and results of the previous studies were conducted in Korea and other nations. And the method for estimating the railway roadbed thickness was developed based on the equivalent method using the multi-layer theory and the deformation modulus Ev.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 철도노반재로서 지오그리드 시스템의 적합성 평가
3. 지오그리드를 이용한 철도노반의 설계기법 개발
4. 결론
참고 문헌

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